Tandha Layar LED Top Taksi Digital Oem kanggo Atap Mobil 35W
Sarat Pembayaran & Pangiriman
| Jumlah Pesanan Minimal: | 1 |
| Rega: | Bisa diperdebatkan |
| Rincian Kemasan: | Karton Kayu Lapis Standar Ekspor |
| Wektu Pangiriman: | 3-25 dina kerja sawise nampa pembayaran sampeyan |
| Katentuan Pembayaran: | T/T, L/C, Western Union, MoneyGram |
| Kemampuan Pasokan: | 10.000 pcs / sasi |
Kauntungan
1. Ndhukung werna RGB, 256 tingkat abu-abu.
2. Format puter maneh sing kompatibel: JPG, GIF, BMP, WMF, MP4.
3. Ana akeh cara kanggo nganyari iklan: Android+4G+AP+WiFi+GPS+kertu flash 8GB.
4. Maksimum 5000CD padhange dhuwur.
5. Maksimum. Kecepatan refresh super 5120.
6. Konsumsi daya rendah, umur layanan dawa: 100.000 jam.
Langkah-langkah Pemasangan Layar Led Atap Taksi
Pemasangane gampang, langkah-langkahe padha karo rak atap mobil biasane. Mung perlu masang tampilan LED mobil ing rak dhisik, banjur dipasang ing mobil.
Pambuka Parameter Tampilan Led Atap Taksi
| Barang | VST-D2.5 | VST-D3 | VST-D4 | VST-D5.3 |
| Piksel | 2.5 | 3 | 4 | 5.3 |
| Tipe LED | SMD 1516 | SMD 1516 | SMD 1921 | SMD 1921 |
| Kapadhetan Piksel titik/m2 | 160000 | 111111 | 62500 | 35200 |
| Ukuran Tampilan W*Hmm | 800*160 | 768*192 | 768*128 | 768*128 |
| Ukuran Lemari P*T*J mm | 830x230x200 | 780x210x150 | 840x180x200 | 840x180x200 |
| Resolusi Kabinet titik-titik | 320*64 | 256*64 | 192*32 | 144*24 |
| Bobot Kabinet Kg/unit | 6~7 | 6~7 | 5~6 | 5~6 |
| Bahan Kabinet | ABS | ABS | ABS | ABS |
| Padhang CD/㎡ | ≥4500 | ≥4500 | ≥4500 | ≥4500 |
| Sudut Pandang | V160°/T 140° | V160°/T 140 | V160°/T 140 | V160°/T 140 |
| Konsumsi Daya Maks. Kanthi set | 120 | 130 | 100 | 100 |
| Konsumsi Daya Rata-rata Kanthi set | 40 | 45 | 35 | 35 |
| Tegangan Input V | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Tingkat Penyegaran Hz | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
| Suhu Operasi °C | -30~80 | -30~80 | -30~80 | -30~80 |
| Kelembapan Kerja (RH) | 10% ~ 80% | 10% ~ 80% | 10% ~ 80% | 10% ~ 80% |
| Proteksi Masuk | IP65 | IP65 | IP65 | IP65 |
| Cara Kontrol | Android+4G+AP+WiFi+GPS | |||
Aplikasi











