Pitakonan sing Sering Ditakoni

A: Kauntungan teknis:Kita duwe Tim R&D sing darmabakti kanggo bidang tampilan mobil LED luwih saka 10 taun, lan bisa nggawe produk khusus profesional miturut kabutuhan pelanggan.

B: Kauntungan sawise dodolan:Kita bisa nyedhiyakake layanan purna jual profesional jangka panjang amarga kita fokus ing area Segmented saka tampilan LED kendaraan.

C: Kauntungan rega:Kita duwe sistem pasokan jangka panjang lan stabil, sing ora mung bisa nyedhiyakake produk kanthi kinerja sing apik lan stabil, nanging uga bisa nyuda biaya investasi sampeyan.

Wangsulan: Awak lemari layar mobil LED tradisional nggunakake lembaran logam, lan daya lan sisteme ana ing njero awak layar.
Desain iki nduweni telung kekurangan utama:
A: Struktur lembaran logam ndadekake kabeh layar mobil LED luwih kandel, bobote nganti 22KGS (48.5LBS)
B: Catu daya lan sistem layar mobil LED tradisional wis terintegrasi ing njero awak layar, lan nalika suhu awak layar dhuwur banget, bakal mengaruhi operasi sistem kasebut.
C: Yen sampeyan kudu nguji fungsi sistem kayata kontrol kluster, sampeyan uga kudu mbukak kabeh layar lan masang menyang kertu 4G, sing cukup rumit kanggo dioperasikake.
Layar mobil LED generasi katelu saka 3UVIEW wis nganyarke struktur lan bahan bodi layar luwih lanjut, lan nduweni telung keuntungan utama ing ngisor iki:
A: Saka segi bahan, panggunaan aluminium murni nyuda bobot awak layar kanthi signifikan dadi 15KGS (33LBS); Kajaba iku, bahan aluminium duwe disipasi panas sing cepet, sing bisa kanthi efektif nyuda dampak suhu ing kinerja produk sajrone panggunaan layar mobil LED.
B: Sistem lan catu daya wis terintegrasi ing sisih ngisor produk, saengga bisa ngurangi dampak layar ing sistem kontrol sajrone operasi (kayata suhu dhuwur, turbulensi, udan deres, lan liya-liyane).
C: Tes luwih trep.
Nalika nerangake uji coba fungsional lan penyisipan kertu SIM kanthi batch, cukup bukak colokan ing sisih kiwa layar mobil LED lan copot sistem kontrol kanggo masang kertu telpon kanggo uji coba utawa panggunaan, sing trep kanggo dioperasikake lan nyuda biaya tenaga kerja.

Wangsulan: Ana 5 model.
Saiki, ana pilihan sing kasedhiya: P2, P2.5, P3, P4, P5.
Saya cilik jaraké, saya akèh piksel, lan saya cetha èfèk tampilané. Saiki, ana telung model sing paling laris: P2, P2.5, lan P3.3.

Wangsulan: 3UVIEW nyuda suhu nalika nggunakake layar mobil LED liwat rong cara kanthi efektif:
A: Interior layar nganggo struktur aluminium murni kanthi efek disipasi panas sing luwih apik;
B: Pasang kipas sing bisa dikontrol suhu ing njero layar. Nalika suhu internal layar tekan 40 derajat utawa luwih, kipas bakal urip kanthi otomatis, saengga suhu kerja ing njero layar bisa mudhun kanthi efektif.

Wangsulan: Ora ana bedane ing kinerja lan efek tampilan, utamane ing babagan struktur. Sawetara pelanggan ing sawetara negara luwih seneng nggunakake model tipis amarga luwih duwe Line sense, Sawetara pelanggan internasional luwih seneng model kandel Barat, kayata Amerika Serikat, amarga sawetara model Kendaraan luwih gedhe lan nggunakake model kandel sing luwih cocog.

Wangsulan: Ya, versi tipis lan kandel saka layar mobil LED kita duwe posisi nyetak pribadi. Yen sampeyan pengin asil nyetak pribadi sing apik, disaranake nggunakake versi sing kandel.

Wangsulan: Ireng minangka warna standar kanggo layar mobil LED, lan yen sampeyan pengin warna liyane, kita uga bisa ngatur warna kasebut.

Wangsulan: Kapisan, braket instalasi kita duwe kunci anti-maling, lan kanggo nyopot layar mobil LED, kita kudu nggunakake kunci anti-maling.
Kapindho, layar tampilan kita nggunakake kunci anti-maling khusus kanggo rong area colokan, sing mbutuhake alat khusus kanggo mbukak. Mesthi wae, kita uga bisa masang pelacak GPS. Yen ana wong sing ngrusak rak bagasi lan njupuk layar mobil LED kita, kita uga bisa nemokake layar ing ngendi wae.

Wangsulan: Bisa ditambahake, lan monitor bisa dipasang ing njaba kanggo njupuk foto lingkungan sekitar kanthi pas wektune.

Wangsulan: Layar jendela mburi LED kita duwe telung model: P2.6, P2.7, P2.9.

Wangsulan: Ana rong cara pemasangan kanggo layar jendela mburi LED: 1. Pemasangan tetep. Pasang ing kursi mburi nganggo braket pemasangan; 2. Sawise pemasangan, gunakake perekat khusus kaca, Tempel ing posisi kaca jendela mburi.

Wangsulan: Iki bisa disesuaikan, lan kita bisa menyesuaikan layar tampilan sing cocog adhedhasar ukuran jendela mburi kendaraan sing sejatine.

Wangsulan: Layar LED bus kita duwé patang model: P3, P4, P5, lan P6.

Wangsulan: Frekuensi lampu atap taksi kita bisa tekan 5120HZ.

Wangsulan: IP65.

Wangsulan: - 40 ℃ ~ + 80 ℃.

Wangsulan: Mesthi wae, gumantung saka skenario lan ukuran aplikasi sampeyan. Kita bisa ngatur dhewe.

Wangsulan: Rak bagasi mobil beda karo SUV. Sampeyan kudu nemtokake ukuran rak bagasi miturut model kendaraan sampeyan.

Wangsulan: Layar mobil LED kita bisa ndhukung macem-macem format, kayata gambar, animasi, video, lan liya-liyane.

Wangsulan: Produk sing paling laris ing pasar yaiku layar atap rong sisi P2.5 saiki, sing nduweni efek tampilan sing apik lan kinerja biaya sing dhuwur. Produk iki ora bakal ilang sajrone 5-6 taun.

Wangsulan: 1. Tampilan atap rong sisi kanggo taksi antara 500 nganti 700 unit saben sasi.
2. Layar LED jendela mburi bis 1000 unit saben sasi.
3. Layanan tampilan kaca mburi mobil online 1500 unit saben sasi.

Wangsulan: 24V.

Wangsulan: Kita bisa ngatur ukuran tampilan LED miturut model sampeyan sing beda-beda.

Wangsulan: Iki kudu dipasangake karo APN lokal, lan bisa digunakake sawise konfigurasi sukses.

Wangsulan: Garis-garis horisontal minangka alesan kenapa refresh rate layar mobil LED kurang nalika difoto nganggo ponsel. Perusahaan kita nggunakake IC sikat dhuwur kanggo ningkatake refresh rate layar mobil LED supaya ora katon garis horisontal.

Wangsulan: Mobil LED kita nggunakake catu daya mobil sing disesuaikan, lan konsumsi dayane relatif sithik. Contone, konsumsi daya maksimum layar bis LED udakara 300W, lan konsumsi daya rata-rata yaiku 80W.

Wangsulan: Kaping pisanan, produk 3UVIEW wis diuji lan disertifikasi dening macem-macem agensi pangujian, kalebu macem-macem fitur keamanan kayata proteksi sirkuit pendek, lan liya-liyane. Kapindho, kita ngetutake standar produksi IATF16949 kanggo produk elektronik otomotif ing proses produksi.

Wangsulan: Bedane utama yaiku padhange layar LCD mobil yaiku 1000CD/m², umume ora katon ing njaba ruangan nalika awan, lan padhange layar LED mobil bisa tekan luwih saka 4500CD/m², konten puter maneh bisa katon kanthi jelas ing sangisore cahya njaba ruangan.